quarta-feira, 12 de novembro de 2008

Ônibus antigos de Belo Horizonte

Well, well, well...

A volta ao Brasil para buscar a Audrey, me fez lembrar de minha primeira passagem pelo país. Foi na década de 1980 quando estive em Belo Horizonte para conhecer in loco algo que estava crescendo na cidade, a cena Thrash Metal com bandas do quilate de Sepultura, Sextrash, Chakal etc.

Naquela época a cidade não era tão grande e o sistema de transporte público era suficiente. Hoje, os políticos da cidade vivem prometendo a ampliação do metrô. Promessa de longa data essa! Vamos ver se com o novo prefeito vai sair do papel. Cabe à população cobrar!!!

Toquei no assunto transporte público, porque o que mais me chamou a atenção foram os ônibus da capital mineira. Eram azuis, amarelos ou vermelhos e tinham faixas coloridas que indicavam as principais vias por onde trafegavam. Os dois primeiros algarismos do número do ônibus tinham a mesma função.

0, cinza: Av. Afonso Pena, Av. Cristóvão Colombo, Av. N. Sra. do Carmo
1, amarelo: Av. Amazonas e Via Expressa Leste-Oeste
2, lilás: Av. Pres. Antônio Carlos e Av. D. Pedro I
3, rosa: Av. D. Pedro II e Av. Pres. Carlos Luz
4, marrom: Rua Pe. Eustáquio e Av. Abílio Machado
5, bege: Av. Cristiano Machado e Rua Jacuí
6, ocre: Rua Platina
7, verde: Rua Niquelina
8, laranja: Av. Silviano Brandão e Av. dos Andradas
9, azul-claro: Av. Prudente de Morais, e Av. Raja Gabáglia

Eram uma beleza!!! Pesquisei na internet e achei algumas fotografias. E então? Você já andou em algum?



















8 comentários:

  1. Kramba!
    Só velharia!!

    o 4001 virou 4111 mas continua a mesma carroça viajante...
    o 2004 não mudou, e continua levando pro Mineirão.

    Massa a pesquisa!

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  2. Muito bom !!! uma verdadeira viagem no tempo, parabéns pela idéia.

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  3. E como os tempos mudam!!! - parte 1


    Tudo começou com os modelos simplezinhos! No início da década de 90 entraram os primeiros ônibus equipados com janelas de teto, depois vieram ônibus com ponteiras de descarga à mostra na traseira esquerda. Nessa época apenas os ônibus de chassi Volvo e parte deles de chassi Scania tinham as duas portas largas, enquanto o restante tinha portas estreitas tanto atrás quanto na frente e em parte deles, a porta traseia era larga e a dianteira era estreita.

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  4. Henrique T D Santos - BH18 de abril de 2009 11:54

    E como os tempos mudam!!! - parte 1


    Tudo começou com os modelos simplezinhos! No início da década de 90 entraram os primeiros ônibus equipados com janelas de teto, depois vieram ônibus com ponteiras de descarga à mostra na traseira esquerda. Nessa época apenas os ônibus de chassi Volvo e parte deles de chassi Scania tinham as duas portas largas, enquanto o restante tinha portas estreitas tanto atrás quanto na frente e em parte deles, a porta traseia era larga e a dianteira era estreita.

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  5. pô,será que num vai pintar umas fotos dos ônibus realmente antigos,lá dos anos 70,quando cada linha tinha as suas côres, até a antiga Metrobel chegar e avacalhar tudo,colorindo os onibus todos de vermelho,azul e amarelo ???

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  6. Só faltou os antigos 1129, 1128, 1148 e 1115

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  7. sim 1115 A/B
    1122 A/B/C
    1144 A/B/C

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  8. Que nada, esses ônibus são horrorosos, lindos só mesmo aquêles dos anos 70, cada linha tinha suas côres proprias, não são como essas geringonças de uma só côr !!!

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